Anvelopele de construcție însemnau inițial Off the road Tire și se numeau OR sau OTR. Acum se referă în principal la toate tipurile de anvelope utilizate în vehicule de inginerie și mașini de construcții, inclusiv basculante, raclete, excavatoare, încărcătoare, buldozere, gredere, role, macarale de plajă, macarale, betoniere și camioanele de transport ale acestora și alte anvelope speciale pentru inginerie vehicule de constructii. În plus, include chiar și anvelope pentru exploatarea forestieră, deșerturi, mlaștini etc., care sunt extrem de complexe și au o varietate de condiții de lucru, iar practic sunt împărțite în două tipuri de transport și exploatare în ceea ce privește natura muncii. Viteza de conducere, tipul de anvelopă de lucru este sub 10 km/h, iar tipul de anvelopă de transport este de 15 ~ 65 kg/h, de fapt, ele sunt folosite în locuri variind de la pietriș, tavă de stâncă, nisip până la sol moale, mlaștină și deșert, iar condițiile sunt foarte complexe și dure. Pe lângă performanța de bază necesară, se acordă o atenție deosebită caracteristicilor suplimentare precum rezistența la perforare, rezistența la perforare, rezistența la căldură, disiparea căldurii, tracțiunea și plutirea.
