Hei acolo! În calitate de furnizor de anvelope off the Road, de multe ori sunt întrebat despre tot felul de lucruri legate de aceste anvelope. O întrebare care apare destul de mult este: „Care este adâncimea maximă a benzii de rulare pentru anvelopele de pe drum?” Ei bine, hai să ne scufundăm chiar în ea.
În primul rând, ce sunt exact anvelopele rutiere? Acestea sunt anvelopele pe care le vedeți pe vehicule grele, precum gradatori, încărcătoare cu roți și duzine care funcționează pe terenuri accidentate, cum ar fi șantiere, mine și câmpuri agricole. Spre deosebire de anvelopele auto obișnuite, concepute pentru trotuare netede, anvelopele rutiere trebuie să reziste la condiții extreme.
Adâncimea de rulare a unei anvelope este super importantă. Este măsurarea din partea de sus a benzii de rulare a anvelopei până la fundul canelurilor sale cele mai adânci. O rulare mai profundă oferă o tracțiune mai bună, ceea ce este crucial atunci când conduci pe suprafețe neuniforme, noroioase sau stâncoase. Dar există o limită la cât de adânc poate merge banda.
Nu există o singură - dimensiune - se potrivește - toate răspunsurile pentru adâncimea maximă de rulare a anvelopelor de pe drum. Depinde de mai mulți factori. Unul dintre principalii factori este tipul de vehicul pe care se va folosi anvelopa. De exemplu, o anvelopă de grad este utilizată pentru nivelarea suprafețelor.GRADER TIRE G3 L3Trebuie să aibă o adâncime de rulare care să -i permită să prindă bine pământul, oferind, de asemenea, o plimbare relativ lină. De obicei, adâncimea maximă de rulare pentru anvelopele gradei poate varia între 25 și 35 de milimetri. Această adâncime îi conferă suficientă tracțiune pentru mișcarea solului și a pietrișului fără a se bloca, dar nu atât de adânc încât devine prea dificil să controlezi gradatorul.
Pe de altă parte, încărcătoarele cu roți sunt utilizate pentru a scoate și muta cantități mari de materiale.BIAS OTR anvelope pentru încărcătorul roțilornecesită o adâncime diferită de rulare. Aceste anvelope funcționează adesea în medii foarte dure și abrazive. Adâncimea maximă de rulare pentru anvelopele de încărcare a roților poate fi puțin mai adâncă, de obicei între 35 și 50 de milimetri. Adâncimea suplimentară ajută anvelopa să dureze mai mult în aceste condiții dure și oferă o mai bună prindere atunci când încărcătorul poartă sarcini grele.
Dozerele, care sunt utilizate pentru împingerea unor cantități mari de pământ și resturi, au, de asemenea, cerințe specifice de adâncime a benzii.Loader and Dozer Tire L5De obicei, are o adâncime maximă de rulare în intervalul 40 până la 60 de milimetri. Dozerele au nevoie de o rundă adâncă pentru a putea împinge prin materiale dure și pentru a menține stabilitatea pe un teren neuniform.
Un alt factor care afectează adâncimea maximă de rulare este tipul de teren pe care va funcționa vehiculul. Dacă terenul este în mare parte moale și noroios, o bandă de rulare mai profundă este benefică, deoarece poate săpa în noroi și poate oferi o tracțiune mai bună. Cu toate acestea, dacă terenul este greu și stâncos, s -ar putea să nu fie necesară o rundă foarte adâncă. De fapt, o rundă prea adâncă poate face ca anvelopa să se uzeze mai repede pe suprafețele dure, deoarece marginile blocurilor de rulare sunt mai susceptibile să fie cioplite și deteriorate.
Compusul de anvelope joacă, de asemenea, un rol în determinarea adâncimii maxime de rulare. Un compus de anvelope mai greu poate susține o rulare mai profundă, deoarece este mai rezistent la purtare. Așadar, dacă o anvelopă este făcută cu un compus de înaltă calitate, greu, care poartă, poate avea o rulare mai profundă în comparație cu o anvelopă cu un compus mai moale.
Acum, s -ar putea să vă întrebați cum producătorii determină adâncimea maximă de rulare. Ele efectuează o mulțime de teste. Testează anvelopele pe terenuri diferite, cu sarcini diferite și la viteze diferite. Aceste teste îi ajută să găsească adâncimea optimă de rulare care oferă cea mai bună combinație de tracțiune, durabilitate și performanță.
Să vorbim despre beneficiile de a avea adâncimea corectă a benzii. O anvelopă cu adâncimea de rulare corespunzătoare va dura mai mult. Va fi mai rezistent la uzură, ceea ce înseamnă că nu va trebui să înlocuiți anvelopele la fel de des. Acest lucru vă poate economisi o sumă semnificativă de bani pe termen lung. De asemenea, oferă o siguranță mai bună. Cu o tracțiune corespunzătoare, vehiculul este mai puțin probabil să derameze sau să piardă controlul, în special în condiții alunecoase.
Dar a avea o adâncime de rulare care este prea adâncă are și dezavantajele sale. Poate crește rezistența la rulare a anvelopei. Rezistența la rulare este forța care rezistă mișcării anvelopei pe măsură ce se rostogolește. O rezistență mai mare la rulare înseamnă că vehiculul trebuie să folosească mai mult combustibil pentru a se deplasa, ceea ce poate fi costisitor. De asemenea, poate face anvelopa mai grea, ceea ce poate pune mai mult stres pe suspensia vehiculului și alte componente.
În calitate de furnizor de anvelope de rutier, recomand întotdeauna clienților să ia în considerare nevoile lor specifice atunci când aleg o anvelopă cu adâncimea potrivită de rulare. Dacă utilizați un gradator pe un șantier cu un sol ambalat în mare parte, este posibil să nu aveți nevoie de adâncimea maximă de rulare disponibilă. Dar dacă operați un poftă într -o mină noroasă, o rundă mai profundă ar putea fi o alegere excelentă.
Dacă sunteți pe piață pentru anvelopele din drum și aveți întrebări cu privire la adâncimea benzii de rulare sau cu orice alt aspect al anvelopelor, nu ezitați să ajungeți. Suntem aici pentru a vă ajuta să găsiți anvelopele perfecte pentru vehiculele dvs. Fie că ai nevoie de unGRADER TIRE G3 L3,BIAS OTR anvelope pentru încărcătorul roților, sauLoader and Dozer Tire L5, te -am acoperit. Haideți să discutăm și să ne dăm seama de cea mai bună soluție pentru nevoile dvs. de anvelope.
Referințe:
- Rapoarte de cercetare a industriei anvelopelor privind performanța anvelopelor rutiere
- Specificațiile tehnice ale producătorului pentru anvelopele off -rutiere